O zi tipică pentru un biciclist este sa se trezeasca dimineata - 5 AM este foarte des intalnit – infuleca ceva in viteza si se suie pe bicicletă . Cu puțin noroc , va exista ceva civilizație în următoarii 30 km sau cam asa ceva unde poate face o oprire pentru un mic dejun. Apoi, va fi din nou pe bicicleta pentru mai multe ore. Foarte importanta este planificarea cu minutiozitate , dacă greșesti la calcule vei muri de foame sau sete, așa că trebuie sa stii exact cat de departe este urmatorul magazin, lac sau râu și dacă este sau nu este pe partea cealaltă a muntelui .
In afara de acestea, toata ziua este doar o chestiune de pedalare si de admirare a peisajelor. Odată ce picioarele au inceput sa mearga, este distractiv sa privesti inapoi, de la priveliști alpine, prin pădure pana la lacuri de acumulare precum cel de la Oasa. Transalpina abunda de-a lungul traseului, de la Novaci pana la Jina de paduri si peisaje cum rar se pot vedea. Oamenii sunt destul de scumpii la vedere si nu-i intalnesti prea des in afara orașelor .
Ajungem la Ranca si gasim un loc unde sa mancam, ca va dati seama ca noi am mancat niste biscuiti cu lapte de dimineata si asta fusese ‚batonul’ de energie pentru toata urcare pe care am facut-o!. In varful soselei unde atinge punctul cel mai cel, in pasul Urdele la 2145m, unde se pune de targ! Plin de ceramice, branzeturi de zona buna, mici carnaciori si magneti de frigider care mai de care. Bagam niste branzeturi in traista si mergem mai departe. Dar dupa cum spuneam trebuia sa ajungem in Jina pana se insera, deci nu trebuie sa ne asezam pe moale, si ne dam drumul in sfarsit pe Transalpina, care sincer pentru mine a fost si cea mai faina experienta pe bicicleta pe un drum asfaltat pe care am trait-o, pe o vreme extraordinara cum nu se putea mai bine sa fie chiar in momentul ala, si care a facut sa fie unu din cele mai faine momente traite de mine. Am si prins cea mai mare viteza; 72 km/h cu bicicleta - putina lumea se poate lauda cu asa ceva. Deci atentie mare la viteza ca puteti usor sa va pierdeti cu firea si sa ii dati talpa, si cu un pic de nisip pe drum se pot intampla accidente.
Ajungem si in Sugag ne gandeam ca daca ar fi un autobuz care merge inspre Jina ar fi perfect, dar din pacate nu este, si daca tot suntem inca in forma o luam la pedala, oricum mai aveam aproximativ 12 km ceea ce era lejer intr-o zi obisnuita, dar de data asta ultimi 12 km au fost ca ‚cireasa de pe tort’ a excursiei…a pus punctul pe noi de nu ne-am mai vazut… Dar intr-un final ajungem in Jina chiar cand apunea soarele. ce zi!!!! ce drum!!!! Ajungem la o pensiune foarte draguta unde incheiem printr-o masa copioasa si un somn bine venit.
O experienta care merita sa o repeti in fiecare vara
In afara de acestea, toata ziua este doar o chestiune de pedalare si de admirare a peisajelor. Odată ce picioarele au inceput sa mearga, este distractiv sa privesti inapoi, de la priveliști alpine, prin pădure pana la lacuri de acumulare precum cel de la Oasa. Transalpina abunda de-a lungul traseului, de la Novaci pana la Jina de paduri si peisaje cum rar se pot vedea. Oamenii sunt destul de scumpii la vedere si nu-i intalnesti prea des in afara orașelor .
Ajungem la Ranca si gasim un loc unde sa mancam, ca va dati seama ca noi am mancat niste biscuiti cu lapte de dimineata si asta fusese ‚batonul’ de energie pentru toata urcare pe care am facut-o!. In varful soselei unde atinge punctul cel mai cel, in pasul Urdele la 2145m, unde se pune de targ! Plin de ceramice, branzeturi de zona buna, mici carnaciori si magneti de frigider care mai de care. Bagam niste branzeturi in traista si mergem mai departe. Dar dupa cum spuneam trebuia sa ajungem in Jina pana se insera, deci nu trebuie sa ne asezam pe moale, si ne dam drumul in sfarsit pe Transalpina, care sincer pentru mine a fost si cea mai faina experienta pe bicicleta pe un drum asfaltat pe care am trait-o, pe o vreme extraordinara cum nu se putea mai bine sa fie chiar in momentul ala, si care a facut sa fie unu din cele mai faine momente traite de mine. Am si prins cea mai mare viteza; 72 km/h cu bicicleta - putina lumea se poate lauda cu asa ceva. Deci atentie mare la viteza ca puteti usor sa va pierdeti cu firea si sa ii dati talpa, si cu un pic de nisip pe drum se pot intampla accidente.
Ajungem si in Sugag ne gandeam ca daca ar fi un autobuz care merge inspre Jina ar fi perfect, dar din pacate nu este, si daca tot suntem inca in forma o luam la pedala, oricum mai aveam aproximativ 12 km ceea ce era lejer intr-o zi obisnuita, dar de data asta ultimi 12 km au fost ca ‚cireasa de pe tort’ a excursiei…a pus punctul pe noi de nu ne-am mai vazut… Dar intr-un final ajungem in Jina chiar cand apunea soarele. ce zi!!!! ce drum!!!! Ajungem la o pensiune foarte draguta unde incheiem printr-o masa copioasa si un somn bine venit.
O experienta care merita sa o repeti in fiecare vara